Arbetsprocessen förbränslesystemär en komplex och sofistikerad sekvens som säkerställer att motorn kan gå kontinuerligt och effektivt.
1. Bränsletillförsel
Bränslelagring: Bränslet lagras först i bränsletanken. Bränsletanken är startpunkten för bränslesystemet och ansvarar för att lagra tillräckligt med bränsle för motorn att använda.
Bränslepumpdrift: När motorn startar börjar bränslepumpen arbeta under kontroll av den elektroniska styrenheten. Bränslepumpens funktion är att extrahera bränslet från bränsletanken och transportera det till bränslefiltret genom rörledningen.
Bränslefiltrering: Innan bränslet kommer in i motorn måste det filtreras genom bränslefiltret. Bränslefiltret kan ta bort föroreningar och föroreningar i bränslet för att säkerställa att rent bränsle tillförs motorn.
2. Bränsleblandning och insprutning
Bränslefördelning: Det rena bränslet efter filtret levereras jämnt och isobariskt till varje injektor genom bränslefördelningsröret.
Injektordrift: Enligt instruktionerna från ECU:n sprutar injektorn lämplig mängd bränsle in i insugningskanalen eller cylindern på varje cylinder vid högt tryck. I moderna bilar är denna process vanligtvis elektroniskt styrd för att säkerställa korrekt bränsleinsprutning.
Blandningsbildning: Det insprutade bränslet blandas med luften i cylindern för att bilda en brännbar blandning. Denna blandningsprocess är avgörande för motorns prestanda och utsläpp.
3. Tändning och förbränning
Tändningssystemdrift: När den brännbara blandningen bildas genererar tändsystemet en elektrisk gnista i cylindern under styrning av ECU:n för att antända blandningen.
Förbränningsprocess: Efter att blandningen har antänts brinner den snabbt i cylindern för att producera förbränningsgas med hög temperatur och högt tryck. Denna förbränningsprocess trycker kolven nedåt och omvandlar kolvens linjära rörelse till rotationsrörelse genom vevstaken och vevaxeln, och driver därigenom motorn att fungera.
4. Avgas och återkoppling
Avgasutsläpp: Avgaserna efter förbränningen släpps ut från fordonet genom avgassystemet. Avgassystemet innehåller vanligtvis komponenter som avgasrör, katalysatorer och ljuddämpare, som hjälper till att rena avgaserna och minska buller.
Systemövervakning och återkoppling: ECU:n övervakar olika aspekter avbränslesystemgenom sensorer, inklusive bränsletillförsel, tändningstid och driften av bränsleinsprutaren. Baserat på övervakningsresultaten kommer ECU:n att justera styrstrategin för att säkerställa att motorn uppnår optimal prestanda och bränsleeffektivitet under olika körförhållanden.
